Índice de Desigualdad Urbana (Index of Urban Inequality)

Results of the Urban Inequality Index for the 74 metropolitan areas in Mexico based on the methodology set out in the Working Paper “Urban Inequality Index” (spanish). Available at https://wrimexico.org/publication/indice-de-desigualdad-urbana


Resultados del Índice de Desigualdad Urbana para las 74 zonas metropolitanas en México con base en la metodología expuesta en el Documento de Trabajo “Índice de Desigualdad Urbana”. Disponible en https://wrimexico.org/publication/indice-de-desigualdad-urbana

Downloads and Resources

Description

The main objective of the UII methodology is to estimate the level of accessibility/proximity to urban equipment for different socioeconomic strata in cities. This allows to compare and identify inequality in the territorial distribution of development opportunities such as formal employment, education and public health, among others. This dataset includes the results of the analysis proposed in the Working Paper "Urban Inequality Index" performed at the urban block level for the 74 metropolitan areas in Mexico, based on the 2010 Geostatistical Framework version 4.3 (Population and Housing Census 2010), and its geographic accessibility to development opportunities in the city; formal employment (Economic Censuses 2014 INEGI); public elementary-middle school, high school, and university level education (DENUE 2019 INEGI); public health (Ministry of Health 2019); food supply (DENUE 2019 INEGI); open space (Geostatistical Framework 2018 INEGI); cultural public facilities (DENUE 2019 INEGI); mass public transport stations (WRI México 2020); and including the USII (WRI 2021), available at https://wrimexico.org/publication/indice-de-desigualdad-urbana.


El objetivo fundamental de la metodología del IDU consiste en estimar el nivel de proximidad a satisfactores urbanos con el que cuentan los diferentes estratos socioeconómicos en las ciudades. Permitiendo comparar e identificar la desigualdad en la distribución territorial de las oportunidades de desarrollo como el empleo formal, educación y salud públicas entre otras. Este dataset incluye los resultados del análisis propuesto en el Documento de Trabajo “Índice de Desigualdad Urbana” realizados a nivel manzana urbana para las 74 zonas metropolitanas en México, esto con base en el Marco Geoestadístico 2010 versión 4.3 (Censo de Población y Vivienda 2010), y su accesibilidad geográfica a oportunidades de desarrollo en la ciudad; empleo formal (Censos Económicos 2014 INEGI), educación pública de nivel básico, medio y superior (DENUE 2019 INEGI), salud pública (Secretaría de Salud 2019), abasto (DENUE 2019 INEGI), espacio abierto (Marco Geoestadístico 2018 INEGI), instalaciones culturales públicas (DENUE 2019 INEGI), estaciones de transporte público masivo (WRI México 2020), e incluyendo el IISU (WRI 2021), disponible en https://wrimexico.org/publication/indice-de-desigualdad-urbana.

Cautions

The accessibility analysis considers a travel time parameter, which was configured in an Open Trip Planner (OTP) platform based on information from OpenStreetMaps (2019) in PBF format and a GTFS built by WRI México (2019), this only considers the means of transport pedestrian and/or mass public transport (Metro, BRT, Light and/or Suburban Train). For each development opportunity, a different time parameter was established: formal employment (30 minutes), public elementary and middle school education (15 minutes), high school and university (30 minutes), public health (30 minutes), food supply (20 minutes) , open space (20 minutes), public cultural facilities (20 minutes), mass public transport stations (15 minutes), it is recommended to review the “Urban Inequality Index” available at https://wrimexico.org/publication/indice-de-desigualdad-urbana


El análisis de accesibilidad considera cierto parámetro, este está configurado en una plataforma Open Trip Planner (OTP) a partir de información de OpenStreetMaps (2019) en formato PBF y un GTFS elaborado por WRI México (2019), este solamente considera los medios de transporte peatonal y/o de transporte público masivo (Metro, BRT, Tren Ligero y/o suburbano). Para cada oportunidad de desarrollo se estableció un parámetro distinto de tiempo: empleo formal (30 minutos), educación pública de nivel básico (15 minutos), medio y superior (30 minutos), salud pública (30 minutos), abasto (20 minutos), espacio abierto (20 minutos), instalaciones culturales públicas (20 minutos), estaciones de transporte público masivo (15 minutos), se recomienda revisar “Índice de Desigualdad Urbana” disponible en https://wrimexico.org/publication/indice-de-desigualdad-urbana

Citation

Brito, M., Macias, J., Ramírez Reyes, L., Jacquin C., Zubicaray, G. 2021. “Índice de Desigualdad Urbana.” Documento de Trabajo. Ciudad de México: World Resources Institute México. Disponible en https://wrimexico.org/publication/indice-de-desigualdad-urbana

Access & Use Information

License: Creative Commons Attribution 4.0 International License. Full license text available at Creative Commons Attribution 4.0

Metadata

Project: Urban Equity Index

Page Last Updated: March 4, 2021

Related Resources